Tokyo, Mobilitas – Pada hal selama periode sembilan bulan pertama 2023 itu, total penjualan mobil di Jepang meningkat menanjak 15,6 persen dibanding Januari – September 2022.
Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (12/10/2023) menunjukkan, selama periode tersebut total jumlah mobil yang terjual di Negeri Matahari terbit itu mencapai 3.607.486 unit.
Total jumlah ini terdiri dari penjualan mobil reguler atau mobil dengan mesin di atas 660 cc, sebanyak 2.011.498 unit. Kemudian 1.595.988 unit lainnya merupakan mobil mini (kei car) yakni mobil bermesin 660cc ke bawah.
Selama sembilan bulan pertama itu dua pabrikan kondang di negara berpenduduk 122,42 juta jiwa itu – yakni Toyota dan Daihatsu – masih membukukan total penjualan yang meningkat. Toyota meraup angka penjualan sebanyak 1.208.341 unit, meningkat 29,4 persen dibanding Januari – September 2022.
Sementara, di saat yang sama, Daihatsu menyerok angka penjualan sebanyak 441.603 unit. Jumlah penjualan mobil Daihatsu tersebut meningkat 8,5 persen dibanding total penjualan yang dikoleksinya selama periode sama di 2022.
Meski, fakta juga menyebut, ternyata tidak semua mobil Toyota maupun Daihatsu membukukan positifnya kinerja penjualan. Bahkan, sebaliknya, penjualannya justeru anjlok selama kurun waktu tersebut.
Salah satunya adalah mobil kembar Toyota Raize dan Daihatsu Rocky. Data berbicara, Toyota Raize selama sembilan bulan pertama itu laku sebanyak 48.006 unit, alias anjlok 16,1 persen dibanding periode Januari – September 2022.
Selama bulan September saja, SUV kompak Toyota itu hanya mengantongi angka penjualan sebanyak 5.625 unit. Jumlah penjualan ini anjlok 36,3 persen dibanding jumlah angka penjualan yang dikoleksinya selama bulan yang sama di 2022.
Sedangkan Daihatsu Rocky, di sembilan bulan pertama itu terjual 12.479 unit, anjlok 14,8 persen dibanding periode sama di tahun lalu. Adapun di bulan September saja, total angka penjualan yang diserok Daihatsu Rocky hanya 1.637 unit, anjlok 17,5 persen dibanding angka penjualan yang berhasil diraupnya pada bulan yang sama di 2022. (Din/Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id