Bangkok, Mobilitas – Mobil listrik yang diproduksi di Negeri Gajah Putih itu rencananya bukan hanya untuk memenuhi kebutuhan pasar lokal negara itu, tetapi juga untuk diekspor ke negara Asia Tenggara (ASEAN) lainnya.
Laporan Reuters beberapa waktu lalu yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (11/3/2024) seorang pejabat di kantor Perdana Menteri Thailand menyebut Kia Motors berminat untuk menggelontorkan investasi membangun pabrik di negerinya karena ada dua. Pertama, karena tekad pemerintah Thailand untuk menjadi pusat produksi sekaligus pasar mobil listrik di kawasan.
Kedua, pemerintah Thailand secara konsisten dan berkelanjutan memberikan insentif bagi konsumen mobil listrik maupun produsen pembuatnya. “Mereka (Kia Motors) mempunyai proposal yang seriu, yang kini tengah mereka ajukan (ke Board of Investment Thailand atau BOI),” kata sanag pejabat.
Sebelumnya, pada pertengahan Januari 2024, BOI telah menyebut Kia Motors sedang mempertimbangkan pembangunan pabrik mobil listrik di Rayong Thailand. Pernyataan BOI itu terungkap setelah media-media di Negeri Gajah Putih memberitakan pernyataan Kia Motors yang menyebut memutuskan untuk tidak menggelontorkan investasi (di negara itu).
Sementara itu, laporan The Korea Economic Daily yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (11/3/2024) menyebut perwakilan manajemen Kia Motors dari Korea telah bertemu dengan BOI di Thailand. Kia menyatakan komitmen untuk membangun pabrik mobil berkapasitas 250.000 unit per tahun.
Jika pabrik itu benar-benar dibangun, sebut media itu mengutip pejabat Kia, maka akan menjadi pabrik pertama milik Kia Motors di ASEAN. Saat ini Kia telah memiliki pabrik di luar negeri dengan lokasi di Amerika, Cina, India, Meksiko, dan Slovakia.
Sedangkan Nikkei akhir Januari 2024 melaporkan produksi mobil listrik di Thailand setelah tahun 2024 akan meningkat pesat seiring mulai berproduksinya sejumlah pabrikan mobil setrum asal Cina. Pada tahun 2024 ini Great Wall Motor akan memproduksi mobil listrik Ora di Thailand.
Setelah itu disusul Build Your Dreams (BYD) dan Changan. Sebelumnya, SAIC Motor telah memproduksi mobil merek Morris Garage di negara tersebut. Seiring dengan produksi lokal itu, penjualan mobil listrik baterai (BEV) berhasil mendominasi pasar Thailand.
Data Federasi Industri Thailand (FTI) klub otomotif yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (11/3/2024) memperlihatkan sepanjang tahun 2023 lalu, penjualan ritel BEV di Thailand mencapai 76.314 unit. Dalam penjualan itu, pabrikan Cina menguasai pangsa pasar 85 persen.
Selain itu, produk mereka juga diekspor ke Singapura, Filipina, Malaysia, dan Indonesia. (Din/Aa)
