Jakarta, Mobilitas – Secara total penjualan ke konsumen mobil Neta Auto di Republik Rakyat Cina (terdiri dari Neta U, Neta V, Neta S, dan Neta X) selama Januari tahun ini 2024 ini masih meningkat.
Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, Minggu (3/3/2024) menunjukkan total penjualan ritel yang dibukukan mobil Neta Auto di negaranya sendiri itu sebanyak 6.261 unit. Jumlah ini meningkat 25,8 persen dibanding Januari 2023.
Namun, sejumlah mobil andalan yakni Neta V hanya laku dibeli konsumen sebanyak 13 unit, atau anjlok 99,4 persen dibanding jumlah penjualan ritel yang dibukukannya pada Januari 2023. Sementara Neta S laku 812 unit (anjlok 24,11 persen), dan Neta U sebanyak 371 unit (belum bisa dibandingkan karena baru dijual).
Beruntung Neta Auto tertolong oleh model anyar yang juga baru dijualnya. Model ini laku sebanyak 5.065 unit,, meski belum bisa dibandingkan karena pada Januari 2023 belum dijual.
Menyoal penjualan Neta V bagi kita di Indonesia cukup menarik. Pasalnya, mobil listrik inilah yang kini tengah digenjot penjualannya oleh PT Neta Auto Indonesia (PT NAI), setelah mulai dijual pada Oktober 2023 lalu dengan banderol Rp 379 juta on the road Jakarta.
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (3/3/2024) menunjukkan sejak Oktober – Desember 2023, Neta V di Indonesia laku terjual ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 181 unit. Sedangkan di tahun 2024 ini, pada Januari, laku diboyong konsumen sebanyak 33 unit.
Sedangkan di akhir bulan Februari hingga awal Maret 2024, PT NAI terus gencar melakukan promosi penjualan. Selain di hajatan BCA Expoversary 2024 yang digelar di ICE, BSD City, Tangerang, Neta V juga terlihat dipamerkan dan dipasarkan di Sumarecon Mall Serpong, Tangerang.
Dari pantauan Mobilitas di pusat perbelanjaan tersebut terlihat tak sedikit pengunjung mal yang antusias melihat-lihat mobil itu. Mereka terlihat menanyakan detil-detil mobil ke petugas di booth dimana mobil tersebut dipamerkan. (Din/Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id