Beijing, Mobilitas – Selama periode Januari hingga Agustus itu, sejatinya penjualan mobil di Republik Rakyat Cina masih meningkat.
Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (16/9/2023) menunjukkan, total jumlah mobil yang dibeli diler (wholesales) selama delapan bulan pertama itu mencapai 18.210.000 unit. Jumlah wholesales yang dibukukukan 93 pabrikan (baik lokal Cina maupun asing) ini meningkat 8 persen dibanding delapan bulan pertama 2023.
Rinciannya, 15.643.000 merupakan mobil penumpang dan 2.568.000 kendaraan komersial. Menariknya, dari jumlah mobil yang terlego ke diler itu, 5.374.000 unit merupakan mobil elektrifikasi (mobil listrik murni atau BEV dan mobil plug-in hybrid atau PHEV).
Namun, tidak semua pabrikan membukukan moncernya penjualan. Tidak sedikit dari mereka yang justeru mengalami jebloknya penjualan, salah satunya Chery Automobile.
Penjualan pabrikan yang bermarkas di Anhui, Wuhu, itu ternyata ambrol hingga 40 persen di periode Januari – Agustus tersebut. Totalnya hanya 273.979 unit.
Sedangkan di bulan Agustus saja, jumlah mobil Chery yang terjual ke dilernya di Cina hanya 46.144 unit. Jumlah itu ambrol 16,3 persen dibanding wholesales selama Agutus 2022.
Data juga berbicara, selama Januari – Agustus itu, sejumlah model kondang Chery mengalami ambrolnya penjualan. Diantara model itu adalah Chery Tiggo 8 yang laku 70.261 unit, ambrol 33,5 persen.
Kemudian Chery QQ Ice Cream yang terjual 36.964 unit atau ambrol 48,7 persen. Lalu Chery Tiggo 7 yang diboyong diler sebanyak 32.209 unit, ambrol 56 persen.
Selain itu Chery Arrizo 5 listrik yang laku 31.472 unit, ambrol 44,3 persen, chery Tiggo 5x Listrik 18.608 unit atau ambrol 59,9 persen, dan Chery Tiggo 8 Plus yang terjual 70.261 unit dan ambrol 33,5 persen.
Model chery lainnya yang penjualannya ambyar adalah Chery Little Ant yang sebanyak 14.874 unit, ambrol 78,2 persen. Ambrolnya penjualan juga dialami Chery Tiggo 3 (termasuk Chery Tiggo 3x), dengan total penjualan 13.679 atau ambrol hingga 64,1 persen. (Din/Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id