Tangerang, Mobilitas – Hampir semua pemilik kendaraan telah mengetahui betapa pentingnya komponen bernama busi, yaitu pemantik api dalam proses pembakaran bahan bakar di dalam mesin ketika kendaraan mulai dihidupkan.
Sehingga, tanpa busi (atau busi sudah aus) maka kendaraan – baik mobil maupun sepeda motor bermesin pembakaran internal – tidak akan bisa dinyalakan.
“Tetapi, kalau jenis busi, ternyata masih banyak pemilik kendaraan yang belum memahami antara busi biasa dengan busi iridium. Padahal, kedua berbeda, dimana dari sisi keunggulan, busi iridium lebih banyak keunggulannya,” papar Senior Service Advisor Permata Poris Motor, Efriansyah, saat ditemui Mobilitas di Jalan Maulana Hassanudin, Poris, Tangerang, Sabtu (31/8/2024).
Menurut Efri, harga busi iridium memang lebih mahal dibanding busi biasa. Namun, hal itu sepadan dengan keunggulan yang dimiliki alias keuntungan yang didapat penggunannya juga banyak.
Karena menggunakan bahan dasar iridium yang merupakan sangat tidak reaktif dan memiliki kepadatan serta titik leleh yang sangat tinggi yakni 2.446 derajat Celcius dan massa rata-rata atom 192.217. Karena itu, kecepatan pemantikan api lebih cepat dan sangat bagus.
“Sehingga, pembakaran bahan bakar di mesin juga lebih sempurna,” paparEfri.
Dengan sempurnanya pembakaran bahan bakar itu, lanjut Efri, maka letupan tenaga yang dihasilkan mesin dengan busi iridium juga lebih optimal.
“Dan karena pembakaran sempurna, maka setiap butiran kabut bahan bakar yang disemburkan injektor mesin terbakar semua. Tidak ada bahan bakar yang terbuang. Karenanya, busi iridium juga membuat konsumsi bahan bakar lebih irit,” jelas pria yang pernah menjadi mekanik senior di sebuah bengkel resmi mobil asal Jepang ini.
Selain itu, busi iridium yang memiliki tingkat akselerasi lebih tinggi ini cocok digunakan untuk kendaraan bermotor untuk lomba balap. Terlebih, masa pakai atau umur busi ini juga lebih panjang ketimbang busi biasa, sebab salah satu sifat logam iridium adalah tahan panas dan tahan korosi. (Jrr/Aa)
